lunes, 23 de marzo de 2015

LA VOLTA A CATALUNYA: GANADORES DE ETAPA

Los hermanos del norte no se dan cuenta del rico patrimonio que tienen. No, no hablo ni de Gaudí, ni del FC Barcelona, ni del patrimonio de la familia Pujol. Tampoco del Románico pirenaico. Mi intención es hablar de algo también muy antiguo, pero no tanto: la vuelta por etapas más antigua de la península, la Volta. Una Volta que desde 1911 ha sabido mantener en pie, a veces con bastante inestabilidad, sus particulares señas de identidad, encabezadas por un jersey de líder que no se ha sometido a homologaciones amarillas ni a patrioterismos rojos, manteniendo su color blanco y sus tres rayas horizontales verdes.


La Volta vive afortudamente tiempos de bonanza, al menos en cuanto a participación. Lejos parecen las recientes ediciones en las que la dura competencia de Dauphiné y Suiza primero (entre 1995 y 2004), y la durísima del Giro d'Italia posteriormente (de 2005 a 2009), condenaban a la Volta a una exigua participación. Precisamente de esos años fueron los vencedores más efímeros, más sorprendentes, más escasos de resultados más allá de su victoria en la Volta (Pecharromán, David Cañada, Gustavo César Veloso, Karpets, Popovich), en una historia que desde finales de los sesenta ha visto vencer a algunos de los mejores ciclistas internacionales (Anquetil, Bitossi, Gimondi, Merckx, Thevenet, Maertens, Moser, Kelly, Chiappucci, Jalabert y Zülle) y nacionales (Ocaña, Perurena, Indurain, Lejarreta, y recientemente Valverde y Purito).



De todas formas, hay muchas cosas que mejorar. A la inasistencia de velocistas de nivel, debido a la disputa el día previo de la Milán-Sanremo, hay que añadir los recorridos en los que suelen intercarlarse con demasiada asiduidad largos tramos de carreteras anchas, algo poco usual en las vueltas de ASO y RCS, y que recuerda más a los años "dorados" de Unipublic. Por otro lado, los finales pirenaicos en su vertiente ibérica invitan poco a la ofensiva y al público. Con la entrada de la Generalitat de Catalunya como patrocinador casi exclusivo de la carrera, puede decirse que la retransmisión televisiva no solo no ha ganado calidad, sino que incluso la ha perdido. Baste para ello recordar simplemente aquella cámara mal colocada enfocando en pleno sprint la pancarta de meta ("Road cycling in Catalonia, Rennenradfahren in Katalonien") en vez de a lo corredores. O el retraso inexplicable en la conexión en directo en la primera etapa de esta edición, con un impagable larguísimo plano secuencia de los policías locales dirigiendo el tráfico en la meta.

A pesar de los múltiples defectos organizativos, que lastran notablemente el atractivo de la prueba, esta Volta se presenta interesante. La primera etapa disputada hoy, con salida y meta en Calella, se la ha tomado el pelotón medio en broma y ha dejado coger minutos a un terceto formado por Maciej Paterski, Bart De Clercq y Pierre Rolland. Los dos últimos no son precisamente mancos en montaña, y con tan solo un final en alto, ya veremos si Froome, Contador, Valverde o Daniel Martin son capaces de desbancarles de los primeros puestos.

Al menos, no parece ser este el año de las dos primeras etapas para el mismo corredor, caso bastante insólito en las vueltas por etapas internacionales (en el 2012 fueron las dos primeras para el atacante Albasini, pero en 2013 y 2014 fueron para los sprinters "segundones" Gianni Meersman y Luka Mezgec respectivamente). Pasemos a elencar a continuación los ciclistas que más etapas han ganado en la extensísima historia de la Volta, lista encabezada, cómo no, por el recientemente fallecido Noi de Montcada.

MIGUEL POBLET        32
Ganador de la Volta en 1952 y 1960.
1947    3 etapas        Vic (2ª), Tortosa (7ª), Barcelona (9ª)
1948    2 etapas        Reus (7ª), Manresa (8ª)
1949    4 etapas        Montjuïc (1ª), Figueres (3ª), Manresa (6ª), Reus (7ª)
1951    2 etapas        Figueres (2ª), Barcelona (12ª)
1952    3 etapas        Montjuïc (1ª), Tarragona (3ª), Ripoll (6ª)
1953    2 etapas        Montjuïc (1ª), Tarragona (8ª)
1954    4 etapas        Tortosa (6ª), Sitges (9ª), autodromo de Terramar (10ª), Barcelona (11ª)
1956    3 etapas        Igualada (2ª), Reus (8ª), Barcelona (9ª)
1957    2 etapas        Montjuïc (1ª), Barcelona (10ª)
1958    1 etapa        Granollers (7ª)
1959    3 etapas        Montjuïc (1ª), Palafrugell (6ª), Barcelona (9ª)
1960    3 etapas        Reus (2ª), Lleida (4ª), Palafrugell (6ª)

MARIANO CAÑARDO        22
Ganador de la Volta en 1928, 1929, 1930, 1932, 1935, 1936 y 1939.


1928    3 etapas        Tortosa (1ª), Reus (2ª), Palafrugell (6ª)
1929    1 etapa        Gironella (6ª)
1930     4 etapas        La Sénia (1ª), Tremp (4ª), La Seu d’Urgell (5ª), Barcelona (8ª)
1931    2 etapas        Alcañiz (2ª), Ripoll (4ª)
1934    1 etapa        Valls (3ª)
1935    3 etapas        Gandesa (3ª), Valls (4ª), Barcelona (9ª)
1936    3 etapas        Manresa (4ª), Valls (6ª), Vilafranca del Penedés (8ª cri)
1937    4 etapas        Valls (1ª), Igualada (2ª), Girona (3ª), Barcelona (4ª)
1941    1 etapa        Figueres (9ª)


TXOMIN PERURENA     14
Ganador de la Volta en 1973.
1968    1 etapa        Vielha e Mijaran (3ª)
1969    1 etapa        Arbúcies (2ª)
1971    2 etapas        Tarragona (1ª), Manresa (2ª)
1972    3 etapas        Tarragona (1ª), Granollers (2ªa), La Seu d’Urgell (3ª)
1973    2 etapas        Tarragona (1ª), Andorra la Vella (5ª)
1974    2 etapas        La Sénia (1ª), Montcada i Reixac (3ª a)
1975    3 etapas        Santa Coloma de Gramenet (Prol.cri), Barcelona (1ª), Manresa (6ª)

 DELIO RODRÍGUEZ     11

1941    4 etapas        Tortosa (4ª), Vilanova de Bellpuig (5ª), Manresa (6ª), Barcelona (10ª)
1942    2 etapas        Olot (7ª), Granollers (9ª)
1943    3 etapas        Tortosa (3ª), Vic (6ª), Barcelona (8ª)
1944    2 etapas        Motnjuïc (1ª), Sitges (3ª)

MARIO CIPOLLINI        11
1995    3 etapas        Port Torredembarra (2ª), Barcelona (3ª), Lleida (5ª)
1996    2 etapas        Barcelona (3ª), Lleida (5ª)
1998    4 etapas        La Pineda (1ªa), El Vendrell (2ª), Barcelona – Sants (3ª), Manlleu (4ª)
1999    2 etapas        Tortosa (1ª), Vilanova i la Geltrú (2ª)


MIGUEL GUAL     9

1945    3 etapas        Tarragona (5ª), Gironella (7ª), Barcelona (14ª)
1946    2 etapas        Sabadell (2ª), Manresa (5ª)
1947    3 etapas        Berga (4ª), Igualada (6ª), Tarragona (8ª)
1948    1 etapa        Figueres (2ª)


JOHAN VAN DE VELDE       8

1980    4 etapas        Lleida (1ª), Alto del Tibidabo (4ªa), Alto del Mas Nou (4ªb), Manresa (5ª)
1981    3 etapas        L’Estartit (1ª), Sant Joan Despí (2ªa), Llacs de Tristaina (4ª)
1982    1 etapa        Mataró (2ªa)

SEAN KELLY  8
Ganador de la Volta en 1984 y 1986
1984    4 etapas        Sant Boi de Llobregat (1ª), Barcelona (4ªa), Manresa (4ªb), Sant Pere de Roda (7ªa)
1985    1 etapa        Puigcerdà (2ª)
1986    1 etapa        L’Alguer/Alghero (7ª cri)
1987    2 etapas        Sant Sadurní d’Anoia (Prol.cri), Tortosa (1ª)


LAURENT JALABERT  8
Ganador de la Volta en 1995


1992    3 etapas        Lleida (2ª), Barcelona – Sants (5ªa), Sant Feliu de Guíxols (7ª)
1993    2 etapas        Barcelona (4ª), Granollers (5ª)
1994    1 etapa        Lleida (5ª)
1995    2 etapas        Monestir de Montserrat (1ª), Olot (7ª)


MAURIZIO FONDRIEST    6
1987    1 etapa        Lleida (4ª)
1991    2 etapas        Barcelona – Gràcia (3ªa), Rubí (3ªb)
1992    1 etapa        Platja d’Aro (5ªb)
1993    2 etapas        Sant Feliu de Guíxols (1ª cri), Vielha e Mijaran (7ª)
1995    1 etapa        Manlleu – La Piara (Prol.cri)

Fuente: Historia de la Volta a Catalunya, Juan Dorronsoro, Urtekaria


martes, 17 de marzo de 2015

LOS MEJORES DE LA MILANO - SANREMO

Una vez finalizada la Tirreno - Adriatico, la Classicissima se encuentra a la vuelta de la esquina. En este humilde blog tributamos una adoración desmedida por esta carrera que ronda los 300 kilómetros y que se ha mantenido prácticamente inalterable con el paso de los años, nada menos que desde 1907. Hoy es una carrera para hombres rápidos, aunque su triunfo es esquivo para los velocistas segundones, o adaptados a los kilometrajes ridículos de las etapas de las grandes vueltas. La Sanremo desprende el mismo aroma que los mundiales, aunque con una particularidad: es un mundial del que se conocen de antemano todos los detalles, cada curva y cada recoveco. 

Qué mejor manera que recordar la grandeza de esta prueba que hacer un recuento de aquellos que más veces han finalizado entre los primeros. Para ello, he distribuido una puntuación de 10 a 1 a los diez primeros de cada edición. Estos serían los mejores: 


1. COSTANTE GIRARDENGO (109 puntos)
1917        2º            9
1918        1º            10
1919        2º            9
1920        3º            8
1921        1º            10
1922        2º            9
1923        1º            10
1924        3º            8
1925        1º            10
1926        1º            10
1928        1º            10
1930        5º            6


2. ROGER DE VLAEMINCK (74 puntos)
1969        2º            9
1973        1º            10
1974        3º            8
1976        8º            3
1977        2º            9
1978        1º            10
1979        1º            10
1980        5º            6
1981        2º            9


3. EDDY MERCKX (73 puntos)
1966        1º            10
1967        1º            10
1969        1º            10
1970        8º            3
1971        1º            10
1972        1º            10
1975        1º            10
1976        1º            10


4. ERIK ZABEL (68 puntos)
1997        1º            10
1998        1º            10
1999        2º            9
2000        1º            10
2001        1º            10
2003        6º            5
2004        2º            9
2007        6º            5


5. ÓSCAR FREIRE (66 puntos)
2000        3º            8
2002        5º            6
2003        7º            4
2004        1º            10
2005        5º            6
2006        6º            5
2007        1º            10
2008        8º            3
2010        1º            10
2012        7º            4


6. SEAN KELLY (65 puntos)
1980        4º            7
1983        5º            6
1984        2º            9
1985        7º            4
1986        1º            10
1987        4º            7
1988        5º            6
1989        5º            6
1992        1º            10


7. GINO BARTALI (64 puntos)
1935        4º            7
1938        7º            4
1939        1º            10
1940        1º            10
1943        5º            6
1946        4º            7
1947        1º            10
1950        1º            10


8. GAETANO BELLONI (57 puntos)

1917        1º            10
1918        2º            9
1920        1º            10
1921        8º            3
1923        2º            9
1924        2º            9
1926        4º            7


9. ALFREDO BINDA (52 puntos)
1927        2º            9
1928        2º            9
1929        1º            10
1931        1º            10
1932        2º            9
1933        6º            5


10. GIOVANNI BRUNERO (49 puntos)
1920        5º            6  
1921        2º            9
1922        1º            10
1923        4º            7
1925        2º            9
1928        3º            8

 Y como corredores en activo:

Fabian Cancellara (45 puntos) 1º 2008 (10), 2º 2011 (9), 2º 2012 (9), 3º 2013 (8), 2º 2014 (9)
Alessandro Petacchi  (43 puntos) 4º 2004 (7), 1º 2005 (10), 2º 2006 (9), 8º 2007 (3), 5º 2009 (6), 3º 2010 (8)
Filippo Pozzato (30 puntos) 1º 2006 (10), 2º 2008 (9), 5º 2011 (6), 6º 2012 (5)
Tom Boonen (27 puntos) 8º 2005 (3), 4º 2006 (7), 3º 2007 (8), 2º 2010 (9)
Philippe Gilbert (23 puntos) 6º 2005 (5), 3º 2008 (8), 9º 2010 (2), 3º 2011 (8)
Mark Cavendish (18 puntos) 1º 2009 (10), 9º 2013 (2), 5º 2014 (6)
Peter Sagan (17 puntos) 4º 2012 (7), 2º 2013 (9), 10º 2014 (1)
Gerald Ciolek (12 puntos) 1º 2013 (10), 9º 2014 (2)

Finalmente, una mención especial para:

FAUSTO COPPI (41 puntos)
1940    10º        1
1941    10º        1
1946    1º        10
1948    1º        10
1949    1º        10

1953    9º        2
1954    4º        7

Nos hemos acostumbrado demasiado en los últimos años a victorias de corredores sorprendentes (Goss, Gerrans, Kristoff, Ciolek), corredores que han dado lo mejor de sí mismos en el lungomare Italo Calvino. Algunos de ellos con toda la pinta de ser "sputniks de manual". Puede que alguno reedite victoria (a Kristoff y a Ciolek se les ha visto bastante bien, a tono). Gerrans no lo hará, afortunadamente.

Este año se han desterrado por completo los grandilocuentes sueños de Acquarone de convertir la Sanremo en una nueva Lieja, con subida de cabras incluida. Mauro Vegni, la nueva cabeza de RCS, ha hecho todo un ejercicio de purismo, volviendo a colocar la meta en la tradicional Via Roma. Se ha eliminado igualmente la subida a le Manie, como ya sucediese el año pasado. De esta forma, los cuatro puntos cruciales de la carrera serán el Turchino, los capi, la Cipressa y el Poggio, a lo que se añade, como es lógico, la serpeante Via Aurelia, volcada al mar, y la línea de meta. Por tanto, la carrera tendrá algún kilómetro menos, y con el recorte de le Manie quizá llegue un gran grupo a Via Roma. Uno más grande de lo que estamos acostumbrados, aunque esos años en los que el HTC o el Fassa Bortolo al completo pasaban el Poggio parecen acabados. O no del todo, pues quizá Etixx o Sky lo logren, tal y como andan últimamente. De todas formas, la llegada de Via Roma es más corta que el lungomare, para llegar hasta ella hay que bajar menos, y pica ligeramente hacia arriba. 

Pongamos alguna vela al díos del ciclismo, o a San Remo, o a Rómulo, Remo e incluso a la Loba si es necesario, para que no venza otro sputnik, y mucho menos Cavendish. Valen también otros ritos propiciatorios, tipo sacrificio de animales o enterramiento de objetos valiosos. Cualquier cosa con tal de que el marrullero de Man no deshonre con alguna de las suyas una meta tan hermosa como la Via Roma. ¿Quién quiere oírle farfullar su inglés arrastrado al finalizar la carrera? Yo no. Tampoco quiero oír el inglés de Cancellara, que cada día se parece más, en acento y carácter, a Christoph Waltz en su papel de Hans Landa, aunque hay que reconocer que en Sanremo suele lucirse, incluso como velocista. En sus últimas declaraciones, el cabezón de la isla de Man dice que en la Via Roma vencen los campeones: esperemos que no lo haga él. 

Como siempre, todo está abierto. ¿Veremos de nuevo un sprint tan impresionante como el de Kristoff del año pasado? ¿Ciolek será capaz de reeditar victoria con un kilometraje "normal"? ¿Qué tal lo hará Sagan? ¿Cavendish será capaz de demostrar que es el mejor sprinter de su generación sin necesidad de llevarse a alguien al suelo? ¿Cancellara conseguirá su quinto podio consecutivo? ¿Atacará en el Poggio? ¿Si no lo hace él, quién lo hará? ¿Gilbert, como nos tenía acostumbrados en el pasado? ¿De Marchi o Gallopin, atacantes natos como son? ¿Kwiatkowski ganará de arcobaleno, como Merckx, Gimondi o Saronni antes de él? ¿Correrá, para nuestro deleite, De Gendt, o incluso ese pollo sin cabeza de Vanmarcke? ¿Stannard hará una demostración brutal como en la Omloop Het Niewsblad? ¿Aparecerá de nuevo Pozzato? ¿Quién será el italiano de la edición: Cimolai, Nizzolo, Colbrelli? ¿Qué tal lo harán sprinters jóvenes como Lobato, Matthews, Degenkolb, Demare o incluso Moreno Hofland? ¿Podrá alguno, de tú a tú, sacar de rueda a Cavendish? El domingo se verá.


Fuentes:
Milano - Sanremo, 100 anni leggendari, Enzo Baroni y Cesare Pesenti, 2007
Les classiques du 20n siècle, Fer Schroeders, 1999
Velo 2015, Joël Goddaert y Tony Landuyt,
www.wikipedia.nl